千曲市は2018年（平成30年）3月1日、これまで新駅誘致運動のために支出した経費は、約 ８，４００万円であることを発表しました（旧更埴市時代を含む）。

 　→「新幹線新駅誘致に係わる経費について」（千曲市）

千曲市では、北陸新幹線新駅誘致運動に、旧更埴市時代の平成4年から平成15年の合併以降も継続して平成29年度まで、約「26年間」もの長期間に渡ってかかわり続け、この間に「市民が納めた税金」等から誘致運動に使われた金額は、次のとおりです。

　　旧更埴市政での経費　　　　39,829,167円

　　現千曲市政での経費　　　　44,568,384円

　（期成同盟会解散による返金） ▲517,788円　

　　　　　合計　　　　　　　　83,879,763円

もちろん、これ以外に、千曲市企画政策部に設置された新幹線対策室の担当職員、ならびに期成同盟会の総会などイベントが開催される都度に動員された市の職員の延べ人数は膨大で、新幹線誘致運動に係った市職員の給与を含めたら、いったいどれ程になるのか、そら恐ろしくて、目も当てられません。

（例えば、日々直接係わった職員数を平均2人、年間平均業務日数240日、平成15年10月に千曲市が誕生して以降のみ14年間とすると、延べ 6,720人日。平均給与から日当2万円と仮定し試算すると、1億数千万円にもなります・・・。）